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智發公司讓“車聯網”黑科技來得更多些

2019-08-20 08:30:00來源:無錫日報
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  在太湖博覽中心附近的車流里,有幾輛奧迪、福特的智能車輛行駛其間。這是知名車企與我市車聯網的交互測試,“智慧車”與“聰明路”的這般互動是無錫“人-車-路-云”協同車聯網建設的一部分。

  “每天都有專人在外面測試,”無錫車聯網建設的牽頭單位、無錫智慧城市建設發展有限公司正在加快建設節奏,公司總裁華賢平說,無錫獲批全國首個國家級車聯網先導區后,一直在加快應用場景的創新與完善,“到今年9月物博會期間,會有一個全新的展現,用戶的體驗也會有新的提升。”此刻,無錫車聯網的應用正在跨入新的階段——進入“預商用”,車聯網商用場景驗證和推廣全面展開步伐,意味著更多無錫人將擁有車聯網生活。

  無錫車聯網“每個月都在增加用戶”。智發公司的統計顯示,通過智能后視鏡作為終端的車輛用戶最近每個月增加量為3000到4000個,目前已經有兩萬多用戶把智能后視鏡裝上了自己的車輛。一塊智能后視鏡可以讓駕車人看到12大類26項應用場景的服務,包括下一個路口的紅綠燈讀秒信息、實時視頻、排隊情況、建議車速等,還可點播任一路口的信息,并可語音播報。最新消息是,正在測試兩類新的應用場景,9月之后或會正式“上線”。

  “目前能告訴你的就是,已經有一批與車聯網相關的前沿技術、黑科技在核心應用示范區里正在驗證測試,”華賢平表示,雖不能提前“劇透”,但可以確認的是,太湖博覽中心周邊6平方公里已成為建設“先導區”的核心應用示范區,“核心區”內行業領先的黑科技和最新解決方案將“先行先試”,成熟后會在170平方公里的城市級LTE-V2X應用環境,乃至更大的范圍內應用起來,“可以想象得到,無錫人的駕乘體驗會進入一個美好的新境界。”據悉,隨著國家級車聯網“先導區”的獲批,我市將在現有示范基礎上進一步擴大應用范圍。

  增加新應用,商用場景的全面打開,并不是簡單的加載或升級,而是一場合力之作、一次流程革新。“推動車聯網的建設,我們全力以赴。”華賢平表示。事實上,我市持續發力涵養車聯網發展生態,集聚了一批核心成員、戰略合作伙伴和周邊企業,其中無錫智慧城市建設發展有限公司和中國移動公司、公安部交通管理科學研究所、華為公司、無錫市公安交警支隊、中國信息通信研究院、江蘇天安智聯有限公司等為核心成員。據悉,至2020年,我市完成覆蓋城市主要區域的車聯網基礎設施改擴建工作,建成可視化運維系統,基本打造基于“人-車-路-云”系統的城市智慧交通體系。

  智發公司因“智慧”而生。據悉,該公司主要以城市大數據中心、市公共信用服務平臺、世界物聯網博覽會、車聯網為四大核心板塊,從事無錫智慧城市信息化項目的管理建設工作,并進行智慧產業與大數據產業的落地、吸引和孵化,推動信息服務產業發展。(陳蘇)

[責任編輯:冷雨]
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